Maître cylindre d’embrayage Beringer + durite

Maître cylindre d’embrayage Beringer + durite.
Le maître cylindre se monte directement sur le récepteur d’origine.
Finition anodisée rouge pour toutes les pièces avec logo Luc1.

configuration Luc1 Motorsport :

– Maître cylindre d’embrayage à réservoir intégré.
– Levier MX
– Durite racing tressée inox
– Utilisé pas les pilotes Luc1 pour un meilleur feeling et cela permet de passer la durite derriere la plaque avant.

Pour Honda CRF 450 de 2021

– Pour votre sécurité, lisez impérativement les instructions de montage.
– Liquide de frein uniquement DOT 4